KD-100VTR模擬運輸振動臺常見測驗規(guī)范進程操作

   產(chǎn)品介紹:一些產(chǎn)品在運輸過程中,由于包裝不當而遭到破壞,這方面的損失是很大 的。近年來這個問題已引起生產(chǎn)部門、管理部門、技術(shù)部門的關(guān)注。產(chǎn)品在運輸過程中遭到破壞的主要原因是包裝方法、包裝材料及包裝結(jié)構(gòu)不合理所致,其根本原 因就是包裝缺乏科學性。模擬運輸振動試驗舉證了包裝產(chǎn)品在振動與沖擊作用下的動力學規(guī)律。同時,有促于商家在減振包裝的設計方法與設計步驟中做到最好。

模擬汽車運輸振動臺的常見測驗規(guī)范進程操作：
1 把包裝品的面放置在模擬汽車運輸振動臺上。

2 發(fā)起模擬汽車運輸振動臺，使其在機器低頻率下振動, 全振幅位移為一英吋(25 毫克)。

3堅持一英吋(25 毫克)固定位移,緩慢增加振動臺的頻率(速度)直到包裝品初步離開振動臺外表。
4 堅持機器在進程３中所得到的頻率下振動。
5 金屬薄片是不是可以間歇地在包裝品長的一面的底部和振動臺面之間移動？
6. 若是，堅持此頻率,繼續(xù)進行下一進程。
7 若不是，逐步增加頻率直到抵達進程５的要求，然后堅持那一新的頻率．
8 用以上振動試驗初步之前部分的公式和在進程5 里所得到的CPM 或Hz 確定試驗時刻.
9 初步計時振動試驗時刻．8 是否運用振動系統(tǒng)的垂直直線運動?. 若是, 請看進程12.. 若不是, 進行下一個進程.
10 振動結(jié)束一半后間斷振動試驗, 然后結(jié)束下表列出的適當進程:假如單一的90o 水平旋轉(zhuǎn)是: 那么進行如下的水平旋轉(zhuǎn):或許的試驗樣品放在臺面上, 90o。不或許, 因為包裝品的尺度或穩(wěn)定性試驗樣品放在臺面上, 180o.
11 發(fā)起振動系統(tǒng), 運用進程7 中所定的頻率繼續(xù)振動試驗。
12 金屬薄片是不是能夠間歇地在包裝品長的一面的底部和振蕩臺面之間移動？. 若是, 進行下一過程。. 若不是, 逐步添加頻率直到到達過程11 的要求。
13 完成振蕩時刻。
14 如果允許,而且在任一情況下查驗不會改動包裝現(xiàn)有的情況或產(chǎn)品的方位或情況,查驗包裝品任一可見的破損。
15 振蕩試驗到此結(jié)束。

特此注明：金屬薄片尺寸：0.06 英吋 (1.5 毫米)厚, 大約2 英吋 (50 毫米) 寬。

  模擬運輸試驗是檢測產(chǎn)品包裝設計是否符合運輸條件的簡單而必要的手段，只要符合標準的檢測設備，才能作到質(zhì)量保證，避免不必要的損失。此運輸臺是根據(jù)美國及 歐洲運輸標準。并參照美國同類設備改進制造而成，具有精度高、噪音低、操作方便、價格低廉等優(yōu)點，可廣泛用于玩具、電子、家私、禮品、陶瓷等產(chǎn)品包裝檢 測。